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Hallo,

Wie manche schon wissen, versuche ich schon seit längerem, mir ein GS1000 (S) Eisen für die CSBK zu bauen, megr bzw. weniger erfolgreich

Den Anfang machte eine hammermäßig erhaltene GS1000 S aus dem Nachbarlandkreis, in super Zustand, für ne Handvoll Dollar. Gekauft irgendwann im April 2015.








Da es reichlich schade gewesen wäre, einen Bock in so einem Zustand zu zerrupfen, ich an einem Straßenbock kein Interesse hatte, habe ich - mit etwas Hilfe von fish - beschlossen, das Moped an einen netten Herrn ans Holland zu verkaufen, der wusste, mit einem Moped in so einem Zustand, etwas anzufangen.

Somit ging meine erste GS nach Holland und ich war wieder am Anfang.

Wenige Wochen später, am 05.Mai, einen Tag nach der Geburt meines Sohnes war ich auf dem Weg nach Münster (oder da irgendwo) um mir ein fast fertiges Projekt zu kaufen.

Heute weiß ich, dass es lediglich eine lose Ansammlung mehr oder weniger verbrauchter und unfertiger Teile war, die das Geld nicht Wert war. Aber ja...so ist das nun mal wenn man keinen Plan von der Materie hat.

Aber ich war ja voller Elan. Noch

So sah mein Konvoi aus, mit geliehenem Hänger, da ich unseren wenige Tage vorher verkauft hatte und der Neue noch nicht fertig war.

Fürchterliches Fahren übrigens, mit so nem Kasten hinten dran...




Aber ich hatte ja edle Ladung drin...



Und einen zerlegten Motor, von dem ich ebenso wenig Ahnung hatte wie vom Stillen. Aber das war die Aufgabe meiner Frau. Zum Glück....


Und hier, wie sie mal werden sollte / könnte....



So aber sah sie lange Zeit aus:




Weiter geht's nächstes Mal, sofern erwünscht

... aber gerne doch, herr leberwurst ...

die umbaufraktion ist in diesem forum ohnehin etwas unterrepäsentiert.

Ja die GS 1000S hast Du mir genau vor der Nase weggekauft...

Frank hat geschrieben:Ja die GS 1000S hast Du mir genau vor der Nase weggekauft...

Ich glaube, darüber haben wir schon im anderen Forum gesprochen

Und haben dabei festgestellt, dass Du die eine Nasenlänge zu spät warst

Hallo, war nicht gegen Dich gerichtet, ich hätte es genauso gemacht, sondern der vertrottelte Verkäufer ärgert mich noch. Schade, hätte gut in meine Sammlung . Vor Frust habe ich mir dann noch eine GS 850G zugelegt. Aber eine GS 1000 steht immer noch auf der Wunschliste. Leider habe ich keinen Platz mehr.

Sieht inzwischen so aus:



ein paar Details müssen noch gemacht werden, sobald die Teile da sind,

man, was habt Ihr alle perfekt aussehende Werkstätten, so mit Fließen und so, ...

bei mir sieht´s in etwa so aus.

Junge Junge was für Saubere Zustände ich da sehe, meine Herren ich buche euch zur OP Reinigung bei mir

Frank hat geschrieben:Sieht inzwischen so aus:



ein paar Details müssen noch gemacht werden, sobald die Teile da sind,

Boah...weiß nicht, was mich mehr anspricht, das Moped, die Werkstatt oder die Ordnung!
Geil, ehrlich!

Frank hat geschrieben:Hallo, war nicht gegen Dich gerichtet, ich hätte es genauso gemacht, sondern der vertrottelte Verkäufer ärgert mich noch. Schade, hätte gut in meine Sammlung . Vor Frust habe ich mir dann noch eine GS 850G zugelegt. Aber eine GS 1000 steht immer noch auf der Wunschliste. Leider habe ich keinen Platz mehr.

Keine Sorge, habe ich auch nicht so aufgefasst!

cm59 hat geschrieben:man, was habt Ihr alle perfekt aussehende Werkstätten, so mit Fließen und so, ...

bei mir sieht´s in etwa so aus.

Naja...wenn ich ehrlich bin, hätte ich lieber Deine Bühne als meine Fließen