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Da die Reifen auf meiner GSX400F schon knapp 20 Jahre alt waren, habe ich einen Satz neue bestellt.

Beim Abziehen der alten Reifen habe ich mich dann sehr gewundert: Vorne war ein Schlauch drin, hinten nicht. Ich dachte erst, da hat sich vielleicht jemand hinten ein Schraubventil reingebastelt und auf den Schlauch verzichtet. Allerdings hat die vordere Felge keinen Hump, die hintere schon. Das scheint also tatsächlich so vorgesehen und original zu sein.

Jetzt frage ich mich: Habe ich da möglicherweise Felgen aus verschiedenen Modellen/Baujahren? Oder hat Suzuki tatsächlich Motorräder mit solcher "Mischbereifung" ausgeliefert?

Im Grunde ist daran ja nichts schlimm. Sonderbar finde ich es aber schon.

Hallo!
Ist oft von Reifenherstellern vorgeschrieben.
Wurde mir von Metzeler bei meiner 650 Katana für das V-Rad auch vorgeschrieben,also
Schlauchlosen Reifen mit Schlauch!
Meine vordere Felge (Gussrad) hat auch keinen Hump für "Schlauchlos".

Gruß - Hannes

Metzeler schreibt mir bei meiner GS 850 auch Schläuche vor, obwohl Tubeless auf der Felge steht.
Grüße
Martin

....ja,genau wie bei mir,bzw an der Katana,steht auch "Tubeless" auf der Felge.

Gruß - Hannes

Okay, dann ist es wohl doch nicht so ungewöhnlich. Danke!

Dann bin ich ja mal gespannt wie´s bei meiner 400er aussieht

Für welche Reifen hast du dich denn jetzt entschieden?

Gruß,
malle

BT45. Den fahre ich auch auf meiner MZ und bin damit hochzufrieden. Ein schöner Kompromiss aus klassischer Optik und modernen Fahreigenschaften.

kann in jedem fall nicht schaden, einen schlauch zu verwenden. die alten felgen haben oft kaum sichtbare macken, welche dann zu undichtigkeiten führen können.
der bt45 ist sicher eine gute wahl. dunlop hat für die asphaltsägen jetzt auch einen neuen reife, den street smart, welcher mit viel lob bedacht wurde.