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Hallo,
also die GSX250 die ich habe dreht zwar, springt aber leider nicht an...stand jetzt fast drei Jahre in ner Trockenen Scheune mit lauter tollen anderen Zweirad Schätzen

Folgenden Ablauf hab ich mir überlegt:

Altes Benzin ablassen
Altes Öl ablassen (Warm laufen lassen oder nicht?...springt ja noch nicht an )
Vergaser Reinigen
Neue Zündkerze rein
...dann weiter schauen nach Reifen und Bremsen!

Hab ich was vergessen?
Falls jemand noch ne Reparatur Anleitung oder Werkstattbuch hat wär ich dankbar...weiß momentan weder was für Öl, Zündkerze oder Batterie reinkommt

Gruß
Mike

Ich würde so vorgehen:
1. altes Benzin ablassen
2. Vergaser ausbauen, ggf. reinigen
3. Zündfunke vorhanden? Falls nein, Zündproblem lösen. Falls ja, weiter zu 4.
4. Altes Öl ablassen, billiges Öl zum spülen rein.
5. neues Benzin
6. Starten, schön warm laufen lassen. Eine kleine Runde fahren. Dann billiges Öl heiß ablassen. Ordentliches Öl mit neuem Filter rein.

Gruß
Martin

Öl raus, vor dem Starten. GANZ wichtig und schon gesagt.

Keine Startversuche vornehmen, sondern Kerzen raus und Öl in die Brennräume geben.

Dann erst den Motor per Anlasser drehen lassen, ohne Kerzen und Kopf aus dem Spritzbild. Verhindert längeres Trockenlaufen der Kolbenringe, was zu sehr unschönen Riefen führen kann.

Der Rest ist eigentlich genannt.

LG
Martin

Super.
Danke für die Tipps...der erfahrene Verkäufer versuchte noch Sie starten zu lassen per überbrückung und Startpilot hoffe es sind keine Riefen entstanden!

Zwei Fragen hab ich noch.....was für ÖL und was für ne Kerze...falls das jemand zufällig weiß

Wo bekomme ich den nen Werkstattbuch her.....Englisch wurde mir angeboten aber ist eh nicht mein Ding mit den Fachausdrücken

Gruß
Mike

Werkstatthandbuch??
In der Bucht fand ich auf Anhieb 8 Angebote,dürfte also kein Problem sein!

Servas.

Kerze DR8ES
Öl: 10W40 Teilsynth. Beides z.B bei Louis erhältlich. Das Öl von Procycle fahre ich seit Jahren auf allen Motorrädern.

Werkstattbuch habe ich auch nur auf englisch.

Danke erstmal für die Tipps.
Wollte jetzt Anfangen den Vergaser auszubauen...gibt es irgendwas auf das ich besonders achten muss?
Finde keinen Original Vergaser Dichtungs Set...hat da jemand nen Tip?

Gruß
Mike

Ach so...was für Benzin kommt eigentlich rein...hab gelesen E 10 wäre nicht so doll ?

Alles, was kein Ethanol hat, oder was auch immer.

Da bin ich echt froh, das so eine Plörre in austria nicht verwendet wird.

Auf Nummer sicher gehst du mit glaube Super Plus?

Ich nehm Super 95. Das hat nur 5% Ethanol. Damit das Zeug nicht so schnell reagiert, kipp ich pi mal Auge 1% Zweitaktöl dazu, Das Öl macht die Plörre stabiler und verzögert die Entmischung der Bestandteile.

Das mit dem 2 taktöl hab ich schon öfters gehört, soll ja auch gut für Diesel injektoren sein
Nimmste da ne spiezialle sorte oder irgendeine "einfach und günstig" plörre?

Tobias