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Hallo Freunde,


Folgendes bin jetzt in der Endphase meines Projekt angelangt und möchte auf elektronische Zündung umrüsten welche nimm ich da am besten?

Desweiteren verbau ich die M-Unit in Verbindung mit Tastern.

Hat das wer gemacht?

Welche Relais, Regler müssen bleiben?
- starterrelai
- ?
- ?


Welche Kabel von der Zündung kommt an die M-Unit?

Wie groß sollte die Sicherung vor der M-Unit sein?


Und


Gibt es etwas auf was ich achten sollte?


Danke und ein angenehmen Start in die neue Woche.


Gruß

moin zusammen,

da ich ihm geraten habe, hier mal sicherheitshalber nachzufragen, präzisiere ich die frage zu der zündung mal:
funktioniert die e-zündung der gs 850/1000g in der gs 750? müsste eigentlich ... aber ich bin mir nicht 100% sicher.

regler/gleichrichter brauchst du auf jeden fall -- hat nichts mit der m-unit zu tun
starterrelais auch ... wenn du den starter weiter benutzen willst
blinkrelais, lichtschalter sollten entfallen
bei der hupe weiß ich nicht, ob die auch über die unit läuft

Danke für die Einleitung

Ja E-Start soll bleiben bzw. Bleibt.

Da Ja eh nichts mehr Original ist kann ich den Gleichrichter nehmen ?

https://m.louis.de/artikel/lichtmaschin ... =156950176

Die Hupe läuft auch über die m-Unit.

ja, die e-zündung der GS 850/1000g geht problemlos in der GS 750
Haben wir schon zig mal gemacht

Grüße
Martin

Hupe geht auch über M-Unit!
Ansonsten einfach alles anklemmen wie auf der M Unit geschrieben.

Danke danke

Das hört sich gut an mit der Zündung. Dann schaue ich mal das ich irgendwo eine her bekomme.


Zu M-Unit. Schon klar das ich sie anwchliesse wie sie soll.

Zum Regler. Das Bauteil mit Rippen ist sicherlich Der Spannungsregler und was ist das andere?

link folgt...

Hier
https://www.dropbox.com/s/nqatse6o6m1k5 ... .jpeg?dl=0

Wieviel Ampere leistet unser Anlasser?


Habt vielen Dank

Kingloui hat geschrieben:
Zum Regler. Das Bauteil mit Rippen ist sicherlich Der Spannungsregler und was ist das andere?

link folgt...

Hier
https://www.dropbox.com/s/nqatse6o6m1k5 ... .jpeg?dl=0

Wieviel Ampere leistet unser Anlasser?


Habt vielen Dank

das Teil mit den Rippen ist nur der Gleichrichter, das andere ist der Spannungsregler. Bei den neueren Bauarten ist das alles in einem Teil vereint. Der Anlasser leistet nicht , er verbraucht ca. 15Ampere im lastlosen zustand

Zum Regler. Das Bauteil mit Rippen ist sicherlich Der Spannungsregler und was ist das andere?

http://www.ebay.de/itm/Lichtmaschine-Re ... Swm8VUu8z6
sowas kannst du einbauen.

Danke wieder was gelernt.



Edit: DANKE FISH. SCHEISS SMARTPHONE. Da übersieht man vieles


In der Anleitung der m-Unit steht

Integriertes starterrelai bis 30A startleistung


Muss ich mein altes relai dazwischen setzen oder hält das die m-Unit aus?

Was für in Leistung steht denn bei uns an?


Danke Danke Danke

Muss ich mein altes relai dazwischen setzen oder hält das die m-Unit aus?

sollte locker langen.