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Hi Leute,

tja, da war ich wohl ein wenig verpeilt- ich habe meinen Steuerkettenspanner schick mit Dirko abgedichtet und im Prinzip genauso eingebaut wie ich ihn ausgebaut habe. Zwecks Ausbau hatte ich die Sicherungsmutter gelöst und die kleine Madenschraube ganz reingedreht, dann wieder gesichert. Nach dem Einbau- Sicherungsmutter gelöst, Madenschraube 3/4el raus und wieder gesichert. Den Motor einmal durchgedreht, nochmal Sicherung gelöst, Madenschraube n Ticken weiter raus, wieder gesichert. Kurz die große Schraube an der Seite einmal gegen den Urhrzeiger und schnellen lassen- schlägt an und hat Federdruck.

Bevor ich jetzt alles wieder auseinanderrupfe und Dirko Wegkratzmanie entwickle- kann die Funktion des Spanners, obwohl nicht nach WHB eingesetzt, trotzdem gegeben sein?

Für etwaige Antworten wäre ich durchaus dankbar.

Viele Grüße

Lars

hmpf

Moin Lars, weshalb soll das nicht funktionieren?
Nur eines irritierte mich: das Lösen der Sicherungsschraube (seitlich); 1/8el Umdrehung lösen,halten und kontern,
reicht vollkommen!
Frage: ist deine Druckstange rund? Dann hat sie eine abgeflachte Stelle,welche für die Si-Schraube vorgesehen ist.
Hast letztere zu weit rausgedreht,kann es passieren,daß sich die Druckstange verdreht und in ihrer Funktion einge-
schränkt wird oder auch klemmt.

Hallo Hannes,

ja, hm, klar- das könnte passiert sein- überprüfen kann ich es nur, wenn ich das Teil wieder abnehme. Uff.
Vielen Dank für die Einschätzung!

Grüsse

Lars

So,

habe den Kram nu mal wieder ausnanner:

Die abgeflachte Seite zeigte zur Schraube, also war alles iO.. Das Teil ist wieder dran.)

Viele Grüße

Lars