GSX 400 Bj 84 Unterdruckschläuche anschließen ??
GSX 400 Bj 84 Unterdruckschläuche anschließen ??
Moin Zusammen, vorab vielen Dank für die Aufnahme ins Forum. Ich hoffe ich bin mit meinem Modell GSX 400 Bj. 84 in der richtigen Forenspalte.
Hier meine Problem ich habe am Vergaser 3 Schläuche.
Einer mittig (Vermutlich Benzinschlauch).
Einer im Bereich des rechten Vergasers in der Nähe vom Ansaugstutzen.
Einen zwischen rechtem Vergaser und Luftfilter.
Ich habe aber nur zwei Anschlüße am Benzinhahn ? Wie werden die Schläuche angeschlossen ????????????
Was mich auch interessieren würde wäre die Belegung am Benzinhahn. Was kommt da wohin ???? Hiiilllfe.................
Besten Dank für die Hilfe schon mal vorab !!!!!
Hier meine Problem ich habe am Vergaser 3 Schläuche.
Einer mittig (Vermutlich Benzinschlauch).
Einer im Bereich des rechten Vergasers in der Nähe vom Ansaugstutzen.
Einen zwischen rechtem Vergaser und Luftfilter.
Ich habe aber nur zwei Anschlüße am Benzinhahn ? Wie werden die Schläuche angeschlossen ????????????
Was mich auch interessieren würde wäre die Belegung am Benzinhahn. Was kommt da wohin ???? Hiiilllfe.................
Besten Dank für die Hilfe schon mal vorab !!!!!
Re: GSX 400 Bj 84 Unterdruckschläuche anschließen ??
Der Dicke in der Mitte ist die Spritleitung, die kommt an den dickeren von den beiden Anschlüssen am Benzinhahn.
Der dünnere Anschluss am Benzinhahn ist der Unterdruckanschluss, er sitzt quasi an einem Gehäuseteil, was an den Benzinhahn angeschraubt ist. Der Bekommt Unterdruck aus einem Anschluss zwischen Motor und Vergaser, bzw motorseitig am Vergaser, bei den 4 Zylindern vom Vergaser 2, kann durchaus der Rechte sein von deinen beiden Vergasern.
Wozu dort zwischen Vergaser und Luftfilter noch ein Anschluss ist, wüsste ich jetzt nicht. Lediglich vom Motor oben geht noch ein Dicker Schlauch direkt zum Luftfilter, das ist die Motorentlüftung, darüber werden unter anderem auch Öldämpfe abgesaugt.
Hoffe ich konte helfen.
Gruss
Dyo
Der dünnere Anschluss am Benzinhahn ist der Unterdruckanschluss, er sitzt quasi an einem Gehäuseteil, was an den Benzinhahn angeschraubt ist. Der Bekommt Unterdruck aus einem Anschluss zwischen Motor und Vergaser, bzw motorseitig am Vergaser, bei den 4 Zylindern vom Vergaser 2, kann durchaus der Rechte sein von deinen beiden Vergasern.
Wozu dort zwischen Vergaser und Luftfilter noch ein Anschluss ist, wüsste ich jetzt nicht. Lediglich vom Motor oben geht noch ein Dicker Schlauch direkt zum Luftfilter, das ist die Motorentlüftung, darüber werden unter anderem auch Öldämpfe abgesaugt.
Hoffe ich konte helfen.
Gruss
Dyo
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Re: GSX 400 Bj 84 Unterdruckschläuche anschließen ??
3,Schlauch : Schwimmerkammer Be - Entlüftung ? Nur so´ne Idee, ich kenn das Mopped nicht ...
Re: GSX 400 Bj 84 Unterdruckschläuche anschließen ??
Lieben Dank für die Infos der Tankschläuche. Leider fehlt mir noch die Info für den dritten Schlauch der geht vom rechten Vergaser nach hinten weg. Es handelt sich "nicht" um die Motorentlüftung. Es ist ein kleiner Unterdruckschlauch. Ich habe im Internet ein Bild von meiner Vergaseranlage gesehen dort ist dieser Schlauch auch abgebildet. Der muß irgendwo dran....
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Re: GSX 400 Bj 84 Unterdruckschläuche anschließen ??
zeig uns doch mal das Bild bitte ...
Re: GSX 400 Bj 84 Unterdruckschläuche anschließen ??
Hi, habe gerade mein Wekstattbuch aufgeschlagen, laut Zeichnung ist der dünnere(Nr. 4) der Unterdruckschlauch.
Nr 5 auf der Zeichnung musst du 2x haben ist der Entlüftungsschlauch bzw schläuche. kann dir wenn du magst die Zeichnung des WHB kopieren und per Post zukommen lassen. Da ist es gut und klar bebildert. Schönen Sonntag noch. MFG Dieter, der gerade vom Altmühltal zurückgekommen ist von einer wunderschönen Ausfahrt mit seinem "Drehzahlwunder."
Nr 5 auf der Zeichnung musst du 2x haben ist der Entlüftungsschlauch bzw schläuche. kann dir wenn du magst die Zeichnung des WHB kopieren und per Post zukommen lassen. Da ist es gut und klar bebildert. Schönen Sonntag noch. MFG Dieter, der gerade vom Altmühltal zurückgekommen ist von einer wunderschönen Ausfahrt mit seinem "Drehzahlwunder."