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Moin zusammen,

da ich im Besitz der o.g. Schönheit bin, wundere ich mich gerade über die beiliegende Vergaserbank. Hier handelt es sich um eine Mikuni Vergaserbank mit FLACHEN Deckeln, also Membranvergaser. Ich war bisher immer der Meinung, das bei den ersten Modellen noch die alten Vergaser mit dem "Dom" verbaut waren, ist das korrekt oder gab es da bereits Unterschiede? Ich habe ein US Modell, welches Anfang März 1979 von einem deutschen Händler aus den USA importiert und hier erstmalig zugelassen wurde. Daher kann das Baujahr auch durchaus 1978 sein.

Viele Grüße

Sven

Hallo, bis Baujahr 1979waren es Schiebervergaser, ab 1980 Gleichdruckvergaser. Ein Bild hilft weiter.

Hier noch das Bild.




Grüße

Sven

Wie schaut den die weitere Geschichte des Möp aus?

Ich tendiere dazu, das irgendjemand mal die Vergaserbank getauscht hat, nebst Ansaugstutzen.

Wenns funktioniert spricht da auch nix dagegen.

Indiz für eine Originale BS-Anlage (Gleichdruck) wäre meines wissens nach eine elektr. Zündung.

LG
Martin

Nur Vergaser und Ansaugstutzen bringt nichts, die Kanäle im Kopf sind bei den Gleichdruckvergasern grösser.

Ein Bild des Motors oder die Motornummer würde auch weiterhelfen, so ist es nur Rätselraten.

Moin,

da kann ich leider nichts zu sagen, weil ich nur noch einen Rumpfmotor habe. Ein paar Köpfe habe ich auch noch liegen, die Zylinderbank kommt auch noch die Tage.
Welche Kanäle meint ihr den? Anschlüsse der Vergaser...? Foto wäre hilfreich, bin Anfänger.

Grüße

Sven