GS 750 L welche Regler Lichtmaschine passen noch ?

[b.guido]

Hallo liebe GS Gemeinde,

ich bin seit kurzem Glücklicher Besitzer einer GS 750 L Bj 1983.

Bei meiner GS ist liegt leider kein Ladestrom an.
Die Lichtmaschine mit den drei Kabeln habe ich gemessen und habe den gleichen OHM wert.

Ich gehe also davon aus das es der Regler ist!.
Es ist wohl scheinbar schon mal ein neuer verbaut worden (schwarz) die Originalen sind wohl silber.

Meine Suche nach einem neuen Regler hat nur welche ergeben die bis für die GS Modelle von 1980-1981 sind.

Wer kann mir sagen ob vielleicht von anderen Modellen die Regler gleich sind und passen ?
Vielleicht kennt ja auch einer die Unterschiede für die Regler bis 1981 ??

Ich würde mich über hilfe und Antworten freuen.

Guido

[hannes]

Hallo,der Regler/Gleichrichter Honda CX 500 genannt "Güllepumpe" passt.

Gruß - Hannes

[Frank]

Bei diesen Modellen ist es sehr oft der Stator der Lima. Solltest Du vorher nochmal prüfen.

[Martin]

Hallo Guido,
schau mal unter "Tipps & Tricks". Da findest Du eine ausführliche Anleitung zur Überprüfung von Stator und Regler.
Hast Du einen 8-Ventilmotor oder einen 16-Ventiler? Unter GS 750 L wurde auch gerne mal die sonst als GSX bezeichnete 16-Ventilmaschine verkauft.
Dann können wir sagen, was passt.
Grüße
Martin

[Voxy]

hmm,
deine ist wohl ein 16 ventiler bei dem baujahr. die 8 ventiler gabs nur bis ende 79

denke aber du hast die gleiche lima verbaut oder ähnliche wie unsere GS`n.
ich hab nen regler von der BMW GS drinnen. der bringt stabile 13,4 volt egal welche drehzahl anliegt.

gruss

[Prof]

Hey Voxy,
das ist interessant. Welche GS ist das und passt der Regler plug&play oder muss man eine größere Bastelaktion einplanen.
Grüße
Prof

[tobi]

Klingt nach den Standrat china Regler den ich auch verbaut hab, den gibts mit verschiedensten kabel-steckerkombis für verschiedenste moppeds. Nur ne zwischenplatte musste ich machen da meine ja ursprünglich regler und Gleichriechter getrennt hatten und daher die löcher nicht passen.

Tobias

[Voxy]

prof
der regler hat andere steckverbindungen, das sollte aber kein problem sein dies zu änder.
was bei dem anders ist der hat 2x plus und 2x masse, warum auch immer das bmw gemacht hat.
sonst passt der auch die bohrungen sind passend also einfach drunter schrauben und anschliessen.
müsste von der 1100er bmw gs gewesen sein mache mich aber noch mals schlau.

gruss