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Moin,

ich hab einen "Restmotor" den ich gerade ausschlachte. Ich möchte jetzt die Motorhälften trennen, bekomme aber die Teile nicht auseinander.

Allerdings ist der Kupplungskorb und Lima Rotor noch montiert - das sollte doch keinen Einfluss haben, oder?

Sind unter dem Öl-Ansaugsieb evtl. noch Schrauben? Die beiden Inbus im Ölfiltergehäuse sind raus...

Dieter

Die Schraube unterm Anlasser auch Raus?

Tobias

tobi hat geschrieben:Die Schraube unterm Anlasser auch Raus?

Tobias

Am Anlasser ist die Schraube raus.

Dieter

Sind ALLE Schrauben ausgedreht,dann sind die Positionsbuchsen
garantiert rostig und halten die Hälften fest.Gilt auch für
irgendwelche Deckel (LiMa; Kupplung usw.).

Gruß - Hannes

Des Rätsels Lösung:

Unter dem Ölansaugsieb war noch eine Schraube versteckt und hinter dem Kupplungskorb gab es noch ein Blech, welches oben und unten verschraubt war.

Dieter