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Hallo Leute,
ich habe mir eine TS80X Typ SC11A zugelegt

Ich benötige eine Kickstarterwelle oder einen ERSATZ Motor
Welche Teile sind mit der SC11A Kompatibel ??
RG 80 Gamma ? TS50X ?
Die Gamma hat NC11A wenn ich nicht irre, somit sollten doch die Motoren untereinander TAUSCHBAR sein ??
Bei Hond MT (auch bei der X) zu MB (X) war das damals so
Bitte mal um Hilfe
Ich hätte auch gerne ein paar Explosionszeichnungen , microfiche oder WHB für das gute Stück eingesehen
Könnt ihr mir da weiter helfen ?
Mercy
Gruß
Rainer

Motor der RG 80 passt.

High
HERZLICHEN DANK für die Info
Dachte schon ich bin im FALSCHEN FORUM gelandet
Passt das 1:1 ??
Also Zylinder , Versager, Lufi etc etc !
Oder nur der Block Identisch und Zylinder Unterschiedlich von TS / RG !
Kompletten TS Motor ausbauen und Kompletten RG Motor einsetzen, anschließen, FAHREN währe natürlich ein TRAUM

ist der TS-Motor nicht funktionsfähig ?
Filteranlage ist unterschiedlich .

High
springt an (schieben da Kickstarterwelle abgebrochen), dreht schön hoch aber beim abtouren rumpelt es heftig ! Kolben kippen oder KW/Pleul vermute ich mal)
Filteranlage ist klar da 2 Unterschiedliche Mopeds, Hauptsache 1:1 umschrauben und die Anschlüße für Kühlwasser, Auspuff, Versager passen sowie die Kabel der Zündanlage
Gruß
Rainer

Für das Rumpeln ist der linke Hauptlagersitz verantwortlich . Test....mit Schraubendreher unter das Polrad und und vom Motorgehäuse abdrücken, dann
spürst du das Lagerspiel .
Fehlerbeheben durch Kurbelwelle instandsetzen .

Das wird mir zu viel AKTION
Ich hol mir den GAMMA Motor und verbau den dann !
Den TS Motor werd ich dann hier anbieten falls jemand ERSATZTEILE benötigt !
Mercy für die Ferndiagnose
Gruß
Rainer

Hat wer zufällig einen Schaltplan für mich für die TS80X ?
An dem Moped wurde ÜBELST RUMGEDOCTERT an den Kabeln
Mercy
Gruß
Rainer
PS: Motor der Gamma 80 ist unterwegs und den Orig. bau ich die Tage aus und schau mal was er hat

Heute ist endlich der RG Gamma Motor angekommen !
So wie es asusieht passt der Motor mit 2 kleinen Änderungen
1. Wasseranschluß unterhalb Zylinder (anderer Winkel = Stutzen umschrauben)
2. Kabelanschluß Lima ( Stecker anderst belegt = abändern )
Ich berichte weiter wenn ich den Motor morgen eingesetzt habe !
Die KW Lager am alten TS-X Motor haben ca 4 mm Spiel !!! Sowas hab ich noch nicht erlebt

Ich habe öfter KW Lagerstellen an diese Motoren instandgesetzt . (1984 - 1988 )