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Hallo,
gestern habe ich das Projekt, die alte GS1000E wieder flott zu machen begonnen. und natürlich erstmal die Vergaser begonnen zu zerlegen und zu reinigen. Dabei war im 4. Vergaser grüner Schleim. sowas sah ich noch nie. Ist das der Bioanteil im Sprit, also Benzin-Chlorophyll?

ja, kenau der alptraum aller abgestellten mopeten. das wird dann irgendwann richtig fest und dann ist es kaum noch weg zu bekommen.

Gab es schon vor rd.50 Jahren,als von Bio-Sprit noch keine Rede
oder Ahnung war.Hatte ich damals im Gaser meiner Adler MB200.

Gruß - Hannes

das grüne zeugs kenne ich erst seit ca. 15 jahren ... und zwar manchmal schon nach einem halben jahr standzeit. ablagerungen natürlich auch schon vorher.

Früher wie heute kommt der schleim von wasser das Messing und oder den zinkdruckguss zersetzt. Früher eher weil irgendwie wasser in den tank/versager kam, heute weil der doch so tolle bioanteil wasser anzieht.
Bakterien gibts bei Diesel wenn der wasser enthält. Kommt auch wieder neuerdings häufiger seitdem bioanteile im Diesel sind. Um dem Dieselpilz vorzubeugen werden stationäre notstromgeneratoren mit Heizöl betankt, da gibts kein bio

Tobias

da hailft nur eins.

sprit tanken ohne bioanteil

Der war gut
Woher nehmen ... die wenigsten von uns werden an flugbenzin rankommen

Tobias

Das war Benzin mit Waldmeistergeschmack...

tobi da musst super plus tanken oder von shell und aral das hochwertige.
ist bei ner tankfüllung nicht die welt an kohle aber lohnt sich

Super Plus ist der einzige Kraftstoff, der für Vergasermotoren noch geeignet ist, bei den anderen sind zu viele leicht flüchtige Bestandteile enthalten.