www.suzuki-classic.de - Forum und Marktplatz

Hallo, bei meiner Suzi tropf es gewaltig.
Es kommt aus einer Bohrung neben der
Ganganzeige.
Ich habe keine Ahnung wofür die Bohrung ist!
Ist mir auch noch nie aufgefallen.
Auch im Werkstattbuch kann ich nix darüber finden
Gruß

Vermutlich der Ablauf des Anlassergehäuses. Mach die Stelle mal sauber und mach ein Bild.

https://s5.postimg.cc/v3h7awb7r/DSC_0335_neu.jpg

Mehr habe ich jetzt nicht!
Gruß

Sieht fast aus wie ein Riß im Motorgehäuse, ist aber schwer zu erkennen. Normalerweise gibt es da keine Öffnung.

Ich habe es leider gefunden. Es läuft aus der Fußdichtung
ins Startergehäuse und dann unten wieder raus
Ich habe gerade den Motor für fast 3000 Euro überholen lassen
und jetzt gerade mal 300 Kilometer gefahren und nun läuft
das Öl wieder raus

Moin,
hast du die Zylinderkopfschrauben nachgezogen? Wenn After-Market-Dichtungen verwendet wurden, ist davon auszugehen, dass diese sich deutlich setzen. Zudem ist die Angabe von Suzuki (37-40 Nm Anzugsmoment) sehr niedrig, ich gehe in 3-4 Schritten auf 55-60 Nm. Mit Glück ziehen sich die Dichtungen wieder bei. Ansonsten alles runter und mit neuem Dichtsatz wieder drauf. (Besser als ein Riß im Motorgehäuse).
Viel Erfolg und Gruß aus Bonn
Hajo

Würde eine Originaldichtung sehr empfehlen! (Fuß und Kopf)
Leider sind diese auch dünner geworden (aus unerfindlichen Gründen)

Gruß - Hannes

bei 3.000 € Kosten für die Überholung würde ich der Wekstatt das Fahrzeug wieder vor die Tür stellen und die das richten lassen.
Grüße
Martin

Genau so würde ich das auch machen.
Schon schlimm was manche "reparieren"