GS400 EBN Black Suzi Nr. 348
Verfasst: So 27. Jan 2019, 18:41
Hallo Suzuki-Freunde,
hier noch die versprochenen zusätzlichen Informationen zu meiner Black Suzi. Der Fahrzeugbrief wurde Juni 1979 in Heppenheim ausgestellt. Erstzulassung war dann im April 1980 durch eine Fahrschule. Ein Jahr später im Mai 1980 wurde sie auf einen anderen Halter umgemeldet. Nach einem weiteren Jahr wurde sie dann wieder umgemeldet (März 1982) auf dem Besitzer von dem ich das Bike dann 1990 gekauft habe. Aus irgend welchen Gründen ist sie dann noch im Juni 1987 auf seine Frau umgemeldet worden. 1990 habe ich sie für 1000 DM abgekauft. Von dem Geld wollte er sich einen Rasenmäher kaufen. Bei der Probefahrt ist sie mir noch stehengeblieben weil der Tank leer war - das hat mich nicht davon abgehalten sie zu kaufen. Die Suzi war mein erstes Motorrad und ich habe damit mit dem Stufenführerschein angefangen.Zwei Jahre lang hat sie mir gute Dienste geleistet und nie im Stich gelassen.
Nach den zwei Jahren bin ich auf den unbegrenzten Führerschein umgestiegen und ich kaufte mir danach eine BMW GS80 Baujahr 1989, die ich auch noch immer habe. Die Suzi wanderte in den Schuppen von meiner Oma mit den Gedanken sie irgend wann wieder zum Leben zu erwecken. Da stand sie herum bis das Haus mit dem Schuppen verkauft wurde. Die Suzi musste also umziehen. Ich nutzte die Gelegenheit um sie wieder fahrbereit zu machen und gab sie dazu in eine Motorradwerkstatt. Neben dem üblichen wie Vergaser reinigen, neuen Reifen, neu Batterie, einige Dichtringe, neue Zündkerzen wurden die Auspufftüten ausgetauscht. Das war nicht ganz einfach weil es wohl keinen adäquaten Ersatz dafür gibt. Schließlich kamen dann von einer anderen GS400 gebrauchte SITO Tüten dran. Der Motor wurde auch auseinandergenommen und auch Teile ausgewechselt - welche genau weiß ich nicht. Ansonsten habe ich keine Veränderung durchgeführt. Die Sitzbank dürfte noch Original sein. Eventuell waren die Spiegel im Original nicht verchromt sondern schwarz. Im Sommer 2018 war sie dann wieder nach 26 Jahren auf der Straße und wird von mir bei schönen Wetter bewegt neben meiner BMW die ich auch noch immer habe. Dazu kommt dass ich momentan lieber mit dem MTB unterwegs bin. Die Kilometerleistung pro Jahr hält sich deshalb in Grenzen. Verkaufen will ich sie aber nicht. Sie ist schließlich mein erstes Motorrad und zudem etwas besonderes.
hier noch die versprochenen zusätzlichen Informationen zu meiner Black Suzi. Der Fahrzeugbrief wurde Juni 1979 in Heppenheim ausgestellt. Erstzulassung war dann im April 1980 durch eine Fahrschule. Ein Jahr später im Mai 1980 wurde sie auf einen anderen Halter umgemeldet. Nach einem weiteren Jahr wurde sie dann wieder umgemeldet (März 1982) auf dem Besitzer von dem ich das Bike dann 1990 gekauft habe. Aus irgend welchen Gründen ist sie dann noch im Juni 1987 auf seine Frau umgemeldet worden. 1990 habe ich sie für 1000 DM abgekauft. Von dem Geld wollte er sich einen Rasenmäher kaufen. Bei der Probefahrt ist sie mir noch stehengeblieben weil der Tank leer war - das hat mich nicht davon abgehalten sie zu kaufen. Die Suzi war mein erstes Motorrad und ich habe damit mit dem Stufenführerschein angefangen.Zwei Jahre lang hat sie mir gute Dienste geleistet und nie im Stich gelassen.
Nach den zwei Jahren bin ich auf den unbegrenzten Führerschein umgestiegen und ich kaufte mir danach eine BMW GS80 Baujahr 1989, die ich auch noch immer habe. Die Suzi wanderte in den Schuppen von meiner Oma mit den Gedanken sie irgend wann wieder zum Leben zu erwecken. Da stand sie herum bis das Haus mit dem Schuppen verkauft wurde. Die Suzi musste also umziehen. Ich nutzte die Gelegenheit um sie wieder fahrbereit zu machen und gab sie dazu in eine Motorradwerkstatt. Neben dem üblichen wie Vergaser reinigen, neuen Reifen, neu Batterie, einige Dichtringe, neue Zündkerzen wurden die Auspufftüten ausgetauscht. Das war nicht ganz einfach weil es wohl keinen adäquaten Ersatz dafür gibt. Schließlich kamen dann von einer anderen GS400 gebrauchte SITO Tüten dran. Der Motor wurde auch auseinandergenommen und auch Teile ausgewechselt - welche genau weiß ich nicht. Ansonsten habe ich keine Veränderung durchgeführt. Die Sitzbank dürfte noch Original sein. Eventuell waren die Spiegel im Original nicht verchromt sondern schwarz. Im Sommer 2018 war sie dann wieder nach 26 Jahren auf der Straße und wird von mir bei schönen Wetter bewegt neben meiner BMW die ich auch noch immer habe. Dazu kommt dass ich momentan lieber mit dem MTB unterwegs bin. Die Kilometerleistung pro Jahr hält sich deshalb in Grenzen. Verkaufen will ich sie aber nicht. Sie ist schließlich mein erstes Motorrad und zudem etwas besonderes.
... die schwarzen, Gummi-umrandeten Spiegel gibt es noch in fast perfekter Nachbildung in US - mal JP62 fragen ...
