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Hallo.

Ich habe eine GS750 Bj. 77 und baue sie zu einem Cafe-Racer um.

Das "Dreieck" habe ich ausgeräumt und das ganze Zeug unter den Sitz (Batterie durch eine LifePO4-Akku ersetzt) verfrachtet.

So, ich habe mir einen "kombinierten" Gleichrichter/Regler aus Fernost zugelegt (weil eben halt nicht 2 Teile und kleiner) - laut ebay-Beschreibung sollte es passen. Kabelfarben: rot, gelb, gelb, gelb, schwarz

Ich kenne auch diese Beschreibung:
http://www.gs-classic.de/tipps/gen_02.htm

Das Teil habe ich dann wie folgt angeschlossen - falls es jemand zum nachsehen braucht ... der Schaltplan: http://www.brettachtal.de/moped/schaltp ... _gs750.jpg:

rot ==auf==> rot
gelb (1. gelb) ==auf==> gelb
gelb (2.) ==auf==> weiß/blau
gelb (3.) ==auf==> weiß/rot
schwarz ==auf==> erde

Den Ladestrom habe ich bisher noch nicht gemessen. Prinzipiell läuft sie, Beleuchtung funktioniert.

Kann mir jemand sagen, ob ich das generell richtig angeschlossen habe

Danke.

lG
Harry

Hallo, sollte passen.

Frank hat geschrieben: ↑Sa 29. Jun 2019, 16:04 Hallo, sollte passen.

Super Danke.

Ich habe gestern noch die Ladespannung (direkt am Anlasser-Relais) geprüft.
Der LifePO4-Akku liefert 13,3 Volt - das messe ich auch. Starte ich die Kiste, dann hab ich dort bis zu 14,4 Volt schwankend (drehzahlabhängig - sie läuft im Moment ziemlich unrund).

Das einzige was mich etwas irritiert hat, das ich dort nur mehr um die 6 Volt (oder weniger) messen kann, wenn die Drehzahl stark fällt (fast am verrecken). Dasselbe Verhalten hab ich auch mit dem originalen Gleichrichter/Regler.

Ob das auf die Dauer mit dem Akku gut geht, kann ich Dir nicht sagen. Er braucht eine sehr genaue Ladespannung bzw. -strom.

14,4 Volt sind perfekt. Mess mal beim "Verrecken" direkt an den Batteriepolen.

Gruß Carsten

hi servus.

als tipp, evtl kannst du in der bucht nen regler von der BMW GS ergattern. den hab ich drinnen und bringt exakte 13,8 volt drehzahl unabhängig.
selbst mit fernlicht +zusatzscheinwerfer (100W), nebelscheinwerfer und radio mit verstärker

gruss

Voxy hat geschrieben: ↑Do 4. Jul 2019, 23:26 hi servus.

als tipp, evtl kannst du in der bucht nen regler von der BMW GS ergattern.

Welche GS?

LG Dieter

Frank hat geschrieben: ↑So 30. Jun 2019, 10:25 Ob das auf die Dauer mit dem Akku gut geht, kann ich Dir nicht sagen. Er braucht eine sehr genaue Ladespannung bzw. -strom.

Das wird wohl spannend. Ich verwende derzeit einen Zippy ...
https://hobbyking.com/de_de/zippy-fligh ... -pack.html

Ich versuch es einfach mal damit ... ist ja wirklich recht günstig das Ding.