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kann mir jemand (sicher) sagen, ob man die Blinkerhalterungen vorne auch anders herum einbauen kann, so dass die Blinker tiefer liegen? Habe auch ein Foto angehängt, damit klar ist welche Teile gemeint sind. Auf dem Foto ist auch (eigentlich) deutlich zu erkennen, dass die Abstände unterschiedlich sind, je nachdem wie man die Teile dreht.

Damit jeder weiß, was gemeint ist bzw. warum ich überlege, die Teile umzudrehen: ich habe ein Windschutz der nicht drauf passt, weil die Blinker zu hoch liegen. Wenn ich (durch das drehen) die Blinker etwas tiefen bekomme, kann der Windschutz passen.

Ich habe die Teile auch nicht da, um selbst zu schauen, ob es vom Aufbau gehen könnte. Vielleicht hat jemand damit schon Erfahrungen.

Danke schon mal im Voraus.

Das sind ja nunmal die Lampenhalter .... du kannst versuchen den linken einfach rechts zu montieren und den rechten links ..... natürlich "auf den Kopf gestellt" .....

Dadurch kommt auch der Scheinwerfer entsprechend tiefer .... wenn das dann noch mit der unteren Gabelbrücke passt UND mit dem Windschutz harmoniert .... why not ??

Ok, danke!

Ich dachte, vielleicht hat es jemand schon mal gemacht oder probiert und kann mir sicher sagen, ob es möglich ist.

Vielleicht muss ich es einfach mal versuchen... probieren über studieren.

Die Blinkerhalter sind in den Lampenhaltern in dem Vierkant arretiert, sodaß die Blinkergläser senkrecht zur Fahrbahn stehen ...... wenn du die Lampenhalter "auf den Kopf stellst" werden die Blinker "in den Himmel" blinken ...... wird dem TüV möglicherweise nicht gefallen .....

? einfach andere Blinker verwenden ?? Lenkerendenblinker (Ochsenaugen / Kellermänner ect.) stellen kein Problem dar, wenn du hinten die Blinker dran lässt .....

Ohne hintere Blinker wird evtl. kniffelig .... mancher TüV trägt sie noch ein bei Einzelsitz oder wenn der Lenker breit genug ist ....
Harley hat Blinker die per Klemmhalter an den Lenker geschraubt werden .....

Vielleicht mal über den Tellerrand schauen, was so "am Markt" ist.

...... oder du fragst beim Glaser ob er Plexiglas vernünftig schneiden kann, und dann wird die Scheibe unten entsprechend gekürzt .......

Wenn der Vierkant direckt am Schaft der Blinkers ist nimmt man die Blinker der 400er, da ist Schaft und Vierkant einzeln, kann man verdrehen wie man will.
Und die scheibe sollte eher makrolon sein, wo altes plexy dürfe schon ordentlich gegilbt sein. Würd ich eher Sägen als ritzen und brechen

Tobias

Bei meiner GS 550 habe ich es auch so gemacht, damit die Lampe ca 25mm tiefer kam . Dabei gab es keine Probleme.

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