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Hallo,

ich wollte mal fragen ob jemand hier vielleicht eine Idee hat.

Ich habe die Fuss- und Kopfdichtung getauscht, die Ventile neu eingeschliffen und eben auch neue Kolbenringe verbaut.
Nach der Überarbeitung habe ich keine Kompression auf keinem der Zylinder mehr.
Wenn ich Motoröl in den Brennraum kippe, dann hat der Motor etwas Kompression und springt sie sogar kurz mit einer riesen Qualmwolke an.

Ideen? Vorschläge Eurerseits?

Liebe Grüße aus Berlin

Marek

Hast du die Kolbenringe richtigen Reihenfolge montiert?
Kolbenringe montieren

als Erstes sollten die Steuerzeiten der Nockenwellen kontrolliert werden.

Die Steuerzeiten der Nockenwellen stimmen.
Die Kolbenringreihenfolge werde ich nochmal prüfen und schreiben.

Danke für die Tips.