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Hallo Gemeinde,
ich möchte die Düsennadeln tauschen und benötige da eine Seegerringzange um vdie Nadeln auszubauen.
Gibt es da ein Spezialwerkzeug?

Beim Dynojet Kit liegt ein Bohrer bei.
Welche bohrung soll da Aufgebohrt werden.
Gibt es da ein bild dazu.
Wer kann mir da weiterhelfen?
Gruß huftun

Am Boden des Schieber sollte schon eine Bohrung sein das ist die Hebebohrung,die wird mit dem mitgelieferten Bohrer aufgeohrt.
Damit soll der Schieber schneller öffnen.

Wenn ich fragen darf weshalb möchtest du einen Dinojet Kit verbauen, was versprichst du dir davon ?.
MFG Thomas

Hallo Thomas,
ich habe K&N Filter und einen 4-1 Auspuff aus den 80er Jahren.
Nach dem Umbau habe ich die Hauptdüse auf 140 aufgerieben.
Ich habe noch ein kleines Leistungsloch beim Gas aufreißen.
Mir ist schon klar, das hier ein Leistungsprüfstand angesagt wäre, ist mir aber zu teuer.
Ich möchte noch die Nadeln tauschen und das Loch aufbohren.

Gruß Huftun

OK mit K&N und 4-1 macht das sinn, ist das eine Hänsle 4-1 ?.
Viel spaß beim abstimmen.

MFG Thomas

Hallo,
nein es ist eine AMC.
Die mit dem komischen Knick.
Gruß Huftun

Hallo,
jetzt habe ich mal den Scheiber mit Membran in der Hand.
Mit Seegerringzange den innenliegenden Seegerring entfernt.
Diese Plastikteil das mit dem Seegering geklemmt ist, deckt das Loch ab, das ich größer bohren will?
Muß ich das Plastikteil auch aufbohren.
Wer weiß bescheid.
gruß huftun