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Hallo!
Zu meiner GS 1000 GL habe ich noch eine Frage an die Spezialisten.
Gibt, oder gab es für das Motorrad einen Gepäckträger oder eine Sissybar?
Wenn nein, kann man so etwas anfertigen lassen?
Seitliche Koffer will ich nicht anbauen, es reicht eine kleine Gepäckbrücke, bzw. eine Sissybar mit einer kleinen Gepäckbrücke.
Vielen Dank!
Gruß Duci

Ich würde mal bei HEPCO&BECKER nachfragen.

Grüße
Bernard

das könnten am ehesten Roland und Kerstin der GS IG Hessen wissen.

Gruß
Martin

Admin

Hallo,
vielen Dank!
@ Bernhard, habe dort heute angefragt, werde berichten.
@ Martin, lesen Kersin und Roland hier mit, bzw. wie kann ich die Frage an die Beiden stellen?
Gruß Duci

Servus - ich habe noch von meiner GS 550 eine sehr gut & universell anzupassende HEPCO & BECKER Gepäckbrücke da liegen - die könnte man sehr gut an die GS 1000 GL anpassen - die ist universell /
hab ich auch mit passenden Winkeln auch an meiner 750 Zephyr montiert (s. Bild) - nur evtl. paar neue Haltewinkel anfertigen - das macht Dir jeder gute Schlosser in ner h dran
muss mal halt sehen wie's am besten paßt -Fotos anbei - aber die wäre aber von der Optik recht dezent

Würde ich Dir für faire 80 € zzgl. VK überlassen (- glaube die hat mal knapp 170 € gekostet) - komplett mit allen Schrauben & sogar noch der originalen Montage-Anleitung
aber denke das wäre die perfekte Lösung für eine optisch zum Bike passende/ klassische Chrom- Gepäckbrücke mit minimalem Aufwand

Duci2023 hat geschrieben: Di 16. Jun 2026, 11:33 Hallo,
vielen Dank!
@ Bernhard, habe dort heute angefragt, werde berichten.
@ Martin, lesen Kersin und Roland hier mit, bzw. wie kann ich die Frage an die Beiden stellen?
Gruß Duci

... die Rückmeldung heute lautet wie folgt:

Hallo,
vielen Dank für Ihre Nachricht.
Für Ihr Modell haben wir leider kein Zubehör im Programm und auch keine Idee, wo Sie sich hinwenden können.

icebird1961 hat geschrieben: Di 16. Jun 2026, 13:31 Servus - ich habe noch von meiner GS 550 eine sehr gut & universell anzupassende HEPCO & BECKER Gepäckbrücke da liegen - die könnte man sehr gut an die GS 1000 GL anpassen - die ist universell /
hab ich auch mit passenden Winkeln auch an meiner 750 Zephyr montiert (s. Bild) - nur evtl. paar neue Haltewinkel anfertigen - das macht Dir jeder gute Schlosser in ner h dran
muss mal halt sehen wie's am besten paßt -Fotos anbei - aber die wäre aber von der Optik recht dezent

Würde ich Dir für faire 80 € zzgl. VK überlassen (- glaube die hat mal knapp 170 € gekostet) - komplett mit allen Schrauben & sogar noch der originalen Montage-Anleitung
aber denke das wäre die perfekte Lösung für eine optisch zum Bike passende/ klassische Chrom- Gepäckbrücke mit minimalem Aufwand

Hallo Icebird,
melde mich, ich will einfach noch sehen, ob es für das Bike ein Originalteil gibt.
...wenn nein, gerne, sofern es passt.
Gruß Duci

Hallo,
@ icebird1961, aus meiner Sicht passt leider der Träger der GS 550 nicht an meine GS 1000GL, trotzdem vielen Dank für das Angebot.
Einen passenden Träger oder eine Sissybar konnte ich bisher nicht finden.
Anfragen bei Händlern die Gepäckträger verkaufen waren ergebnislos, ...nichts im Programm für dieses Modell, auch in USA scheint es nichts zu geben, zumindest konnte ich nichts finden.
...es wundert mich, dass es für dieses Modell kein Zubehör gab.
Gruß Duci

...war schön früher so, daß man für eher seltene Bikes sich aus einer guten Basis - mit einem kundigen Schlosser oder eben selbst am MIG Gerät - die passende Lösung "selbst basteln mußte" - Kreativität war gefragt
...denn die Hersteller haben damals nicht für jede Chopper-Sonder-Version - die es Anfang der 80er wie Sand am Meer gab... (und die GS1000 GL ist definitiv eine solche) extra einen passenden Träger entwickelt & hergestellt - der geringen Stückzahl wegen wäre das nicht rentabel für den Hersteller - daher selber anpassen/ geht easy mit überschaubarem Aufwand

ich hab mir z.B. von einer SUZUKI GN 250 einen passenden schmalen/ recht filigranen Träger (um die klassische Optik der GR nicht zu verschandeln) in gut 2h mit neuen Halterungen für meine mega zuverlässige, "untenrum" bärenstarke GR 650 mit MIG "zusammen-gebrutzelt" - optisch TOP

man muss halt nur wollen/ es gibt - zumal bei klassischen Bikes - nicht immer alles
von der Stange & in neu - da ist Kreativität gefragt

Auch für unsere Afrika Tour mit GS 400/ 450 und XT 500 hatten wir Mitte der 80er Jahre ALLE Gepäckträger aus verschiedensten Basis- Trägern (Schuh, Krauser, was auch immer - die bekam man Mitte der 80er Jahre noch für n Zwanziger nach geworfen ...) neu und wesentlich stabiler / mit Halterungen für mehrere (!) 20l Wasser-& Benzin-Kanister gebrutzelt
... den Dachträger für den VW LT seinerzeit (unser Surf-FANATIC Fun-Bus für den Gardasee -
4 those who know... ) sowieso - Those were the years:
Bikes, Babes & booze